Priorización de la red vial en caminos de bajo volumen de trafico mediante el modelo de decisiones económicas de carreteras (ROAD ECONOMIC DECISION, RED)
Tipo de material:
TextoIdioma: Español Detalles de publicación: Huaraz : Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ingeniería civil, 2025Descripción: h,77 gráficos, tablas, 30cmTema(s):
Contenidos:
Nota de disertación: Tesis (ing.) Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo, Facultad de Ingeniería civil, Escuela Profesional de Ingeniería civil, 2025
Introducción-- CAP. I. Planteamiento de la investigación-- CAP.II. Marco teórico-- CAP.III. Metodología de la investigación-- CAP.IV. Resultados y discusión-- Conclusiones-- Recomendaciones-- Referencia bibliográfica--Anexos
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura topográfica | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Tesis Profesional
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Biblioteca Especializada de Ingeniería Civil | T08-CI A32 00700 2025 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Disponible | T08CI00731 |
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Tesis (ing.) Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo, Facultad de Ingeniería civil, Escuela Profesional de Ingeniería civil, 2025
Bibliografía: h.73
Introducción-- CAP. I. Planteamiento de la investigación-- CAP.II. Marco teórico-- CAP.III. Metodología de la investigación-- CAP.IV. Resultados y discusión-- Conclusiones-- Recomendaciones-- Referencia bibliográfica--Anexos
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