Detalles MARC
000 -LÍDER |
campo de control de longitud fija |
03584nam a22003737a 4500 |
003 - IDENTIFICADOR DE NÚMERO DE CONTROL |
campo de control |
UNASAM - BIBLIOTECA FIMGM |
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
campo de control |
20250827123012.0 |
008 - ELEMENTOS DE DATOS DE LONGITUD FIJA - INFORMACIÓN GENERAL |
campo de control de longitud fija |
250825b2025 pe ||||| |||| 00| 0 spa d |
040 ## - FUENTE DE CATALOGACIÓN |
Agencia de catalogación original |
UNASAM - BIBLIOTECA FIMGM |
Agencia de transcripción |
UNASAM - BIBLIOTECA FIMGM |
041 ## - ÓDIGO DE IDIOMA |
Código de idioma del texto: |
spa |
044 ## - PAÍS DE EDICIÓN / CÓDIGO DE ENTIDAD DE PRODUCCIÓN |
Codigo MARC del pais |
pe |
Nombre del país |
Perú |
090 ## - SIGNATURA TOPOGRÁFICA LOCAL: |
Número de clasificación |
T09-IM |
Código del Autor: |
B61 |
Año |
2025 |
100 ## - NOMBRE DEL TESISTA: |
Autor Personal (Autor Tesis): |
Blas Paucar, Abraham Lincoln |
9 (RLIN) |
32773 |
245 ## - TÍTULO DE LA TESIS: |
Título: |
Diseño de malla de perforación y voladura con el método de Roger Holmberg para optimizar la construcción del Crucero ZP - 4046,5 U.M. Huanzalá Cía. Minera Santa Luisa 2023 |
Subtítulo: |
/ |
Mención de responsabilidad: |
Abraham Lincoln Blas Paucar. |
260 ## - LUGAR : UNIVERSIDAD. FACULTAD, AÑO: |
Ciudad: |
Huaraz : |
Universidad. Facultad. Escuela Profesional: |
Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia. |
Año de sustentación: |
24 de Junio del 2025 |
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
Hojas: |
77 hojas, |
ilustraciones, gráficos, tablas,etc.: |
fig., tab., maps. ; |
Dimensión (en centímetros): |
30 cm. |
Material de acompañamiento |
+ CD |
500 ## - NOTA GENERAL |
Nota general |
Asesor: Juan Roger Quiñones Poma |
502 ## - NOTA DE DISERTACION |
Nota de tesis |
Tesis (Ingeniero de minas) Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo, Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia. |
504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC. |
Nota de Bibliografía, etc. |
Bibliografía: h. 72-75 |
505 ## - NOTA DE CONTENIDO |
Nota de contenido |
Cap. I. Generalidades -- Cap. II. Fundamentación -- Cap. III. Metodología -- Cap. IV. Resultados de la investigación -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos. |
520 ## - RESUMEN, ETC. |
Resuem, etc. |
La tesis tiene como objetivo general realizar el diseño de malla de perforación y voladura con el método Roger Holmberg para optimizar la construcción del Crucero ZP -4046.5 U.M. Huanzalá Cía. Minera Santa Luisa 2023. La metodología de basa en una investigación aplicada, de nivel descriptivo-correlacional, diseño comparativo. Método científico-deductivo. Se aplicará el método de Roger Holmberg para diseñar una malla de perforación y voladura en Huanzalá, 2023. La discusión de resultados, indica La aplicación del método de Roger Holmberg permitió optimizar el diseño de malla de perforación y voladura, mejorando significativamente la eficiencia operativa. Se incrementó el avance por disparo de 2,98 m a 3,10 m y se redujo el número de taladros de 36 a 30, elevado la eficiencia de perforación del 86 % al 94 %. Asimismo, se optimizó el consumo de explosivos al reducir el factor de carga y de perforación, mejorando la fragmentación con menor sobrerotura. Aunque la eficiencia en voladura descendió levemente, el rendimiento global del crucero aumentó, evidenciando un diseño técnico más preciso. Las conclusiones más importantes indican la aplicación del método de Roger Holmberg optimizó el diseño de perforación y voladura, mejorando el avance por disparo de 2,98 m a 3,10 m y elevando la eficiencia de perforación al 94 %. Se redujeron los taladros de 36 a 30, disminuyendo el consumo de explosivos y el factor de carga de 2,8 a 2,6kg/m³. Estos cambios mejoraron la fragmentación, redujeron costos y validaron la aplicabilidad del método en macizos con RMR entre 38 y 47.<br/><br/>Palabras claves: Diseño de malla de perforación y voladura, Roger Holmberg, optimizar, construcción, Crucero ZP - 4046,5, U.M. Huanzalá, Cía Minera Santa Luisa, 2023. |
526 ## - NOTA DE INFORMACIÓN DEL PROGRAMA DE ESTUDIO |
Nombre del programa |
Para estudiantes de ingeniería de minas. |
650 #0 - INDIZACIÓN - DESCRIPTOR TEMÁTICO: |
Descriptor Temático: |
Diseño de malla |
9 (RLIN) |
28187 |
650 #0 - INDIZACIÓN - DESCRIPTOR TEMÁTICO: |
Descriptor Temático: |
Perforación y voladura |
9 (RLIN) |
27939 |
650 #0 - INDIZACIÓN - DESCRIPTOR TEMÁTICO: |
Descriptor Temático: |
Optimizar |
9 (RLIN) |
16355 |
650 #0 - INDIZACIÓN - DESCRIPTOR TEMÁTICO: |
Descriptor Temático: |
Construcción |
9 (RLIN) |
22216 |
651 #0 - INDIZACIÓN - DESCRIPTOR GEOGRÁFICO: |
Descriptor geográfico: |
PERÚ |
9 (RLIN) |
18929 |
653 ## - Índice Término-No controlado (R) |
Término no controlado (R) |
Roger Holmberg |
653 ## - Índice Término-No controlado (R) |
Término no controlado (R) |
Crucero ZP - 4046,5 U.M. Huanzalá |
653 ## - Índice Término-No controlado (R) |
Término no controlado (R) |
Minera Santa Luisa |
700 ## - NOMBRE ASESORES: |
Apellidos, nombres de Asesores: |
Quiñones Poma, Juan Roger |
9 (RLIN) |
15096 |
Relator term |
Dr. |
910 ## - DATOS OPCIONALES DEL USUARIO (OCLC) |
Siglas del catalogador(Apellidos y nombres) |
JATL |
942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA AGREGADOS (KOHA) |
Fuente del esquema de clasificación o estantería |
Dewey Decimal Classification |
Tipo de Recurso |
Tesis Profesional |
Parte de clasificación |
T09-IM |