000			03534nam a22003497a 4500
003			UNASAM - BIBLIOTECA FIMGM
005			20250708102102.0
008			250708b2024 pe ||||| |||| 00| 0 spa d
040			_aUNASAM - BIBLIOTECA FIMGM _cUNASAM - BIBLIOTECA FIMGM
041			_aspa
044			_ape _bPerú
090			_aT09-IM _lCh534 _y2024
100			_aChávez Lliuya, Jilary Nicoll. _932587
245			_aDiseño de malla de perforación y voladura para mejorar la productividad en la U.M. La Arena, La libertad - 2023 _b / _cJilary Nicoll Chávez Lliuya
260			_aHuaraz : _bUniversidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de OIngeniería de minas, Geología y Metalurgia. _c10 de Setiembre del 2024
300			_a68 hojas, _bfig., tab., maps. ; _c30 cm _e+ CD
500			_aAsesor: Flavio Augusto Ramos Aquiño
502			_aTesis (Ingeniero de minas) Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo, Facultad de OIngeniería de minas, Geología y Metalurgia.
504			_aBibliografía: h. 62-64
505			_aCap. I. Generalidades -- Cap. II. Fundamentación -- Cap. II. Metodología -- Cap. IV. Resultados y discusión -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos.
520			_aEl objetivo general es determinar la influencia del diseño de malla de perforación y voladura en la productividad en la U.M. La Arena, La Libertad - 20123. La metodología empleada en el estudio aplicado consiste en diseño no experimental y corte transversal. Utiliza el método científico para analizar datos de voladuras en el Tajo Calaorco, buscando mejorar la productividad mediante el diseño de malla de perforación y voladura. Los resultados más importantes indican que: la eficiencia y productividad en la extracción de minerales. Se considera una distribución estratégica de perforaciones y cargas explosivas adaptadas a las condiciones especificas del yacimiento, lo cual es fundamental para optimizar la fragmentación del material mineralizado. Los parámetros geo mecánicos de la la mina La Arena indican una resistencia media a la comparación uniaxial de 75 MPa, con ángulo de fricción interno promedio de 38° La presencia de agua subterránea afecta la estabilidad de los taludes, reflejada en un FS estático mínimo de 1.2. y El diseño de la malla de perforación y voladura en La Arena muestra que la propuesta 3, con un espaciamiento de 6.30 metros, aumenta la producción mensual en un 2,653% en comparación con el diseño actual. El costo por tonelada procesada se reduce en un 0,0070 USD, generando un ahorro anual significativo. La conclusión mas importante es la implementación de un diseño de malla de perforación y voladura adecuado en la mina La Arena es fundamental para minimizar la recuperación de mineral y reducir los costos operativos asociados. Este enfoque no solo mejora la eficiencia en la extracción, sino que también optimiza el uso de recursos y minimiza la fragmentario no deseada de roca. Palabras claves: Diseño de malla de perforación y voladura, mejora, productividad, U.M. La Arena, La Libertad, 2023.
526			_aPara estudiantes de ingeniería de minas.
650		0	_aDiseño de malla _928187
650		0	_aPerforación y voladura _927939
650		0	_aMejorar _919345
650		0	_aProductividad _927854
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653			_aU.M. La Arena
700			_aRamos Aquiño, Flavio Augusto _915095 _eDr.
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