000 | 03022nam a22003377a 4500 | ||
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003 | UNASAM - BIBLIOTECA FIMGM | ||
005 | 20241011145017.0 | ||
008 | 241011b2024 PER||||| |||| 00| 0 spa d | ||
040 |
_aUNASAM - BIBLIOTECA FIMGM _cUNASAM - BIBLIOTECA FIMGM |
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041 | _aspa | ||
044 |
_ape _bPerú |
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090 |
_aT09-IM _lV53 _y2024 |
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100 |
_931875 _aVentocilla Padilla, Elder Oliver _eBach. |
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245 |
_aModelo matemático de áreas de influencias para el diseño de malla de perforación y voladura, mina Pashpac AC Agregados S.A. - 2022 _b/ _cElder Oliver Ventocilla Padilla |
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260 |
_aHuaraz : _bUniversidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia. _c11 de Junio del 2024 |
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300 |
_a130 hojas, [18] _btab., fig., maps., il. ; _c30 cm _e+ CD |
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500 | _aAsesor: Ricardo Cayo Castillejo Melgarejo | ||
502 | _aTesis (Ingeniero de minas) Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo, Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia. | ||
504 | _aBibliografía: h. 126-129 | ||
505 | _aCap. I. Generalidades -- Cap. II. Fundamentación -- Cap. III. Metodología -- Cap. IV. Resultados de la investigación -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos. | ||
520 | _aEl presente trabajo de investigación tuvo como objetivo, aplicar el modelo matemático de áreas de influencias para el diseño de malla de perforación y voladura de la mina pashpac AC Agregados S.A. - 2022, mediante la solución de problemas prácticos y partiendo de conocimientos teóricos, siendo el nivel descriptivo y diseño no experimental - transversal, porque se analizaron las características del diseño de malla de perforación y voladura antes de la aplicación del modelo matemático de áreas de influencias y posterior a su aplicación del modelo. Los resultados más resaltantes obtenidos fueron que en las labores principales Rp 700 y la Rp 695 se llegó a utilizar de 3 a 4 cajas de explosivos, se redujo la sobre rotura de la maza rocosa y con labores uniformes, además en cuanto al avance lineal se obtuvo un 97.76% de eficiencia de perforación, los tipos de rocas identificadas fueron (IIA, IIIA, y IVA), los costos operativos de perforación y voladura se redujo en un promedio del 6.61% y el factor de carga alcanzo el 2.3 kg/m³; así mismo se recomienda no realizar el diseño de malla de perforación y voladura sin antes de evaluar la calidad del macizo rocoso y otros parámetros, previo levantamiento de la data de campo y los parámetros establecidos. PALABRAS CLAVES: Áreas de influencias, macizo rocoso, factor de carga, avance lineal. | ||
526 | _aPara estudiantes de ingeniería de minas | ||
650 | 0 |
_920936 _aMacizo rocoso |
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651 | 0 |
_918929 _aPERÚ |
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653 | _aÁreas de influencias | ||
653 | _aFactor de carga | ||
653 | _aAvance lineal | ||
700 |
_915092 _aCastillejo Melgarejo, Ricardo Cayo _eDr. |
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910 | _aJATL | ||
942 |
_2ddc _cTES _hT09-IM |
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999 |
_c33450 _d33450 |