000			03294nam a22003137a 4500
003			UNASAM - BIBLIOTECA FIMGM
005			20230613194001.0
008			230306b |||||||| |||| 00| 0 eng d
040			_aUNASAM - BIBLIOTECA FIMGM _cUNASAM - BIBLIOTECA FIMGM
041			_aspa
044			_ape _bPerú
090			_aT09-IM _lR75 _y2023
100			_925303 _aRodriguez Jara, Victor Enrique
245			_aAplicación de Last Planner System en la fortificación de rocas del camino Llata - Antamina - 2022 _b/ _cVictor Enrique Rodriguez Jara
260			_aHuaraz : _bUniversidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia. _c13 de Enero del 2023
300			_a89 hojas, [3] _bfig., tab., maps. ; _c30 cm _e+ CD
500			_aAsesor: Julio Gregorio Poterico Huamayalli Julio Gregorio.
502			_aTesis (Ingeniero de minas) Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo, Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia.
504			_aBibliografía: h. 86-88
505			_aCap. I. Generalidades -- Cap. II. Fundamentación -- Cap. III. Metodología -- Cap. IV. Resultados de la investigación -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos.
520			_aEl presente trabajo de investigación tiene por objetivo general: Verificar que la aplicación de Last Planner System va a |mejorar el porcentaje de cumplimiento de la planificación en la fortificación de rocas del camino Llata – Antamina 2022. Se justifica porque con la fortificación propia mente dicho que compete a esta investigación de tesis es de tan solo 615 m lineales de construcción y operación del camino. La secuencialidad del tren de trabajo voladura, limpieza y sostenimiento (con malla MT 15000 y pernos helicoidales de 4.5 m). En general en toda la tesis se empleará el método científico. Los resultados más resaltantes fueron: Con la planificación del sistema Last Planner se demostró que en las últimas semanas se cumplió el objetivo en forma satisfactoria con un impacto del 15% superior avance acumulado limite; el principal cuello de botella, que retrasa el cumplimiento de planificación a mediano plazo establecido en el look ahead es la ingeniería (cambios de diseño y liberación de progresivas) impactando con un 30%. Por otra parte, las responsabilidades en el porcentaje de incumplimiento de las actividades esta igualado con el cliente y constructor a un 50% cada uno, en lo que se traduce que tiene responsabilidad compartida. La conclusión más importante que se verifico que con la aplicación de Lasta Planner System se mejoró el porcentaje de cumplimento, gracias a la gestión colaborativa y liberaciones de restricciones en su debido momento, se cumplió con las metas programadas en la fortificación del camino Llata – Antamina en las progresivas 0+330 a 0+995. PALABRAS CLAVES: Aplicación de Last Planner System, fortificación de roca, camino Llata - Antamina, 2022.
526			_aPara estudiantes de ingeniería de minas.
650		0	_aFortificación de roca _925308
651		0	_aPERÚ _918929
653			_aAplicación de Last Planner System
700			_9325 _aPoterico Huamayalli, Julio Gregorio _eDr.
910			_aJATL
942			_2ddc _cTES
999			_c31541 _d31541