000			03454nam a22003377a 4500
003			UNASAM - BIBLIOTECA FIMGM
005			20230710084529.0
008			220608b |||||||| |||| 00| 0 eng d
040			_aUNASAM - BIBLIOTECA FIMGM _cUNASAM - BIBLIOTECA FIMGM
041			_aspa
044			_ape _bPerú
090			_aT09-IM _lH39 _y2021
100			_917603 _aHenostroza Moreno, Maycol Oscar
245			_aGeomecánica en Perforación y Voladura para mejorar la Fragmentación en la Unidad Minera Virgen de la Merced de la Compañía Minera Llipa SAC - año 2019 _b/ _c Maycol Oscar Henostroza Moreno
260			_aHuaraz : _bUniversidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia. _c30 de Marzo del 2021
300			_a84 hojas, _btablas, fig., maps., il. ; _c30 cm. _e+ CD
500			_aAsesor: Luis Alberto Torres Yupanqui
502			_aTesis (Ingeniero de minas) Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo, Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia.
504			_aBibliografía: h.70-71
505			_aCap. I. Generalidades -- Cap. II. Fundamentación -- Cap. III. Metodología -- Cap. IV. Resultados de la investigación -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos
520			_aLa Compañía Minera Llipa SAC es una pequeña empresa minera dedicada a realizar labores de exploración, extracción de minerales y transporte de mineral en minería subterránea. Cuenta con dos unidades mineras: La Unidad Minera Virgen de la Merced y la Unidad Minera Ocros 11. La Unidad Minera Virgen de la Merced trabaja con un diseño de malla de perforación y voladura basado en el conocimiento empírico de los trabajadores, esto viene ocasionando reportes de caída de rocas y de campaneo de tolva de mineral y/o desmonte por lo que se hace necesario usar ecuaciones matemáticas que involucren la calidad de la roca para rediseñar la malla de perforación y voladura y así conseguir que la energía liberada tras la voladura no afecte al macizo rocoso y se pueda obtener una granulometría adecuada. La presente tesis tiene como objetivo mejorar la fragmentación de la roca en la Unidad Minera Virgen de la Merced con la aplicación de la geomecanica como ciencia teoría – practica. El tipo de investigación será aplicada no experimental. A través del análisis documental y la observación de campo se obtuvo en la galería del “nivel 0” un RMR = 66 (Clase II/buena), RQD = 67,71 % (regular); tras aplicarse la geomecanica en la perforación y voladura de las galería del nivel 0 de la Unidad Minera Virgen de la Merced, se logró disminuir el número de taladros en la malla de perforación, de 22 a 20 taladros cargados, con un burden (B = 0,40) y espaciamiento (S = 0,50); los cuales al ser introducidos en el modelo matemático “kuz ram” se pudo estimar que el nuevo tamaño que tendrán los fragmentos de roca tras la voladura será de 30 cm aproximadamente. PALABRAS CLAVE: Geomecánica, mecizo rocoso, malla de perforación y voladura, fragmentación.
526			_aPara estudiantes de ingeniería de minas
650		0	_aGeomecánica _927956
650		0	_aPerforación y voladura _927939
650		0	_aMacizo rocoso _920936
651		0	_aPERÚ _918929
653			_aFragmentación
700			_915157 _aTorres Yupanqui, Luis Alberto _eM.Sc. Ing.
910			_aJATL
942			_2ddc _cTES
999			_c26360 _d26360