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Diseño de malla de perforación y voladura para mejorar la productividad en la U.M. La Arena, La libertad - 2023 / Jilary Nicoll Chávez Lliuya

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoTextoIdioma: Español Detalles de publicación: Huaraz : Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de OIngeniería de minas, Geología y Metalurgia. 10 de Setiembre del 2024Descripción: 68 hojas, fig., tab., maps. ; 30 cm + CDTema(s):
Contenidos:
Cap. I. Generalidades -- Cap. II. Fundamentación -- Cap. II. Metodología -- Cap. IV. Resultados y discusión -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos.
Nota de disertación: Tesis (Ingeniero de minas) Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo, Facultad de OIngeniería de minas, Geología y Metalurgia. Resumen: El objetivo general es determinar la influencia del diseño de malla de perforación y voladura en la productividad en la U.M. La Arena, La Libertad - 20123. La metodología empleada en el estudio aplicado consiste en diseño no experimental y corte transversal. Utiliza el método científico para analizar datos de voladuras en el Tajo Calaorco, buscando mejorar la productividad mediante el diseño de malla de perforación y voladura. Los resultados más importantes indican que: la eficiencia y productividad en la extracción de minerales. Se considera una distribución estratégica de perforaciones y cargas explosivas adaptadas a las condiciones especificas del yacimiento, lo cual es fundamental para optimizar la fragmentación del material mineralizado. Los parámetros geo mecánicos de la la mina La Arena indican una resistencia media a la comparación uniaxial de 75 MPa, con ángulo de fricción interno promedio de 38° La presencia de agua subterránea afecta la estabilidad de los taludes, reflejada en un FS estático mínimo de 1.2. y El diseño de la malla de perforación y voladura en La Arena muestra que la propuesta 3, con un espaciamiento de 6.30 metros, aumenta la producción mensual en un 2,653% en comparación con el diseño actual. El costo por tonelada procesada se reduce en un 0,0070 USD, generando un ahorro anual significativo. La conclusión mas importante es la implementación de un diseño de malla de perforación y voladura adecuado en la mina La Arena es fundamental para minimizar la recuperación de mineral y reducir los costos operativos asociados. Este enfoque no solo mejora la eficiencia en la extracción, sino que también optimiza el uso de recursos y minimiza la fragmentario no deseada de roca. Palabras claves: Diseño de malla de perforación y voladura, mejora, productividad, U.M. La Arena, La Libertad, 2023.
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Tesis  Profesional Tesis Profesional Biblioteca Especializada de Ingeniería de Minas y Met. T09-IM (Navegar estantería(Abre debajo)) Disponible FIMGMIM0499

Asesor: Flavio Augusto Ramos Aquiño

Tesis (Ingeniero de minas) Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo, Facultad de OIngeniería de minas, Geología y Metalurgia.

Bibliografía: h. 62-64

Cap. I. Generalidades -- Cap. II. Fundamentación -- Cap. II. Metodología -- Cap. IV. Resultados y discusión -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos.

El objetivo general es determinar la influencia del diseño de malla de perforación y voladura en la productividad en la U.M. La Arena, La Libertad - 20123. La metodología empleada en el estudio aplicado consiste en diseño no experimental y corte transversal.
Utiliza el método científico para analizar datos de voladuras en el Tajo Calaorco, buscando mejorar la productividad mediante el diseño de malla de perforación y voladura. Los resultados más importantes indican que: la eficiencia y productividad en la extracción de minerales. Se considera una distribución estratégica de perforaciones y cargas explosivas adaptadas a las condiciones especificas del yacimiento, lo cual es fundamental para optimizar la fragmentación del material mineralizado. Los parámetros geo mecánicos de la la mina La Arena indican una resistencia media a la comparación uniaxial de 75 MPa, con ángulo de fricción interno promedio de 38° La presencia de agua subterránea afecta la estabilidad de los taludes, reflejada en un FS estático mínimo de 1.2. y El diseño de la malla de perforación y voladura en La Arena muestra que la propuesta 3, con un espaciamiento de 6.30 metros, aumenta la producción mensual en un 2,653% en comparación con el diseño actual. El costo por tonelada procesada se reduce en un 0,0070 USD, generando un ahorro anual significativo. La conclusión mas importante es la implementación de un diseño de malla de perforación y voladura adecuado en la mina La Arena es fundamental para minimizar la recuperación de mineral y reducir los costos operativos asociados. Este enfoque no solo mejora la eficiencia en la extracción, sino que también optimiza el uso de recursos y minimiza la fragmentario no deseada de roca.

Palabras claves: Diseño de malla de perforación y voladura, mejora, productividad, U.M. La Arena, La Libertad, 2023.

Para estudiantes de ingeniería de minas.

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