Tesis (Ingeniero de minas) Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo, Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia.

Bibliografía: h. 147

Cap. I. Generalidades -- Cap. II. Metodología -- Cap. III. Geología -- Cap. IV. Explotación subterránea y operaciones unitarias -- Cap. V. Sistema de información Geomecánica -- Cap. VI. Parámetros de perforación y voladura en la Rampa Barón Negativa Nivel 175 Mina Contonga -- Cap. VII. Radios críticos de voladura -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Referencia bibliográfica -- Anexos.

El objetivo de este trabajo es cualificar y cuantificar el efecto de la onda de choque en el macizo rocoso de la Rampa Barón Negativa Nivel 175 de la Mina Contonga, determinándolo Relación entre el factor de Carga y el Macizo Rocoso en la Rampa Barón Negativa Nivel 175 de la Mina Contonga, tomando datos de los ensayos de laboratorio que se realizaron del macizo rocoso de la mina en estudio por el área de geomecánica de la mina; así como también las características de los explosivos empleados en la empresa EXSA y seminarios realizados en dicha empresa.
Las limitaciones que se han tenido es probar el efecto de la carga explosiva con taladros de alivio de otros diámetros mayores realizados con rimadora en el arranque debid a que no se utiliza en esta mina, así como también en los trabajos de explotación en los tajeos principales de esta unidad minera y en la Rampa Positiva que es ejecutada por otra empresa especializada minera.
Agradezco a la empresa Minera Huallanca en la persona del Ing. de Minas Wilfredo Portilla por haberme apoyado y dándome la oportunidad de trabajar con el staff de ingenieros de esta empresa.

Para estudiantes de ingeniería de minas.