Chávez Apeña, Frank Eder <br/><br/>
Metodología de perforación y voladura controlada en la construcción del nivel 660, para evitar la sobre excavación en la mina Acchilla, U.E.A. Julcani, compañía de minas Buenaventura S.A.A, 2018   / 
Frank Eder Chávez Apeña 
 - Huaraz :   Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia.   2018 
 - 88 hojas,   tablas, fig. ;   30 cm.   + CD  
<br/><br/> Asesor: Gustavo Roberto Bojórquez Huerta   
<br/><br/>Tesis (Ingeniero de minas) Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo, Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia.  
<br/><br/>Bibliografía: h.82-84 
<br/><br/>Cap. I. Generalidades -- Cap. II. Fundamentación -- Cap. III. Metodología -- Cap. IV. Resultados de la investigación -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos  
<br/><br/> En la mina Acchilla, U.E.A. Julcani, Compañía de minas Buenaventura S.A.A, se viene construyendo el nivel 660 para accederé a nuevas reservas de mineral, los costos unitarios de perforación y voladura de rocas y del sostenimiento se incrementan debido a la sobre excavación se redujo en un 5.43% por la optimización de la perforación y al usar el pre corte con taladros de alivio en la corona de la labor. El objetivo principal fue de explicar la metodología de perforación y voladura controlada en la construcción del Nivel 660, con el fin de controlar la sección y la sobre excavación generada por la voladura de rocas. Se justifica porque en la voladura convencional en túneles y trabajos de mina, dejan perfiles irregulares según el sistema de diaclasamiento de la roca, normalmente afecta al macizo rocoso, deja la roca maltratada y debilitada según su tipo y condición, puede tener consecuencias de inestabilidad o desprendimiento con el tiempo trayendo consigo:<br/><br/>* Que las operaciones poseen problemas de sobre rotura.<br/>* Que no se tiene un buen auto sostenimiento.<br/>* Las labores en general poseen agrietamientos excesivos.<br/><br/>Se concluyó que se explicó y aplico una metodología de perforación y voladura controlada en la construcción del Nivel 660, controlando la sección estándar de 2.4 m. x 2.7 m. y la sobre excavación generada por la voladura de rocas, logrando reducirla en un 5.43%.<br/><br/>Palabras claves : Reservas del minera, costos unitarios, sostenimiento, optimización. <br/>    
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<br/><br/><label>Subjects--Topical Terms: </label><br/>Ingeniería de minas<br/>Reservas del mineral <br/>Costos unitarios <br/>Sostenimiento <br/>Optimización <br/>Perforación y voladura en minería
<br/><br/><label>Subjects--Geographic Terms: </label><br/>PERÚ