Rosales Caro,  Michael Edgar <br/><br/>
Rendimientos de mano de obra en conservación vial rutinario a diferentes alturas del corredor vial: Paramonga - Huaraz - Molinopampa y Chiquian - Aquia - 2016 
/ Michael Edgar Rosales Caro 
 - Huaraz  2017 
 - 435 h.  gráficos, cuadros, planos  30 cm. 
<br/><br/> Asesor: Villegas Zamora Víctor Raúl 
<br/><br/>Tesis (ing.) Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo, Facultad de Ingeniería civil, Escuela Profesional de Ingeniería civil, 2017<br/> 
<br/><br/>Bibliografía: h. 87 
<br/><br/>Introducción -- CAP. I. Planteamiento de la investigación -- Hipótesis -- Objetivos -- CAP. II. Marco teórico -- CAP. III. Metodología de la investigación -- <br/>CAP. IV. Zona de estudio -- ubicación -- características principales -- topografía de los tramos del corredor vial -- CAP. V. Trabajos de campo -- CAP. VI. Resultados y discusión -- Conclusiones -- recomendaciones -- Bibliográfica -- anexos<br/> 
<br/><br/> Los contratos de conservación vial por niveles de servicio son recientemente aplicados en el Perú por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones, dado a ello la carencia de manuales donde se pueda encontrar rendimiento de mano de obra en trabajos de conservación rutinaria para contratos de conservación vial.<br/>en la presente investigación se determino los rendimientos de mano de obra en conservación vial rutinario  diferentes alturas del corredor vial: Paramonga-Huaraz-Molinopampa y Chiquian- Aquia, para proponer el uso de ellos los siguientes contratos de conservación vial por niveles de servicio con parecidas características del corredor vial en estudio.<br/>para lograr hallar los rendimientos promedios de las actividades en estudio, se ha hecho la recopilación y procesamiento de los reportes de producción diaria proporcionada por las diez cuadrillas de trabajo, para lograr el objetivo se ha hecho uso del software excel 2013. 
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<br/><br/><label>Subjects--Topical Terms: </label><br/>Rendimiento<br/>Mano de obra<br/>Conservación vial<br/>Corredor vial