Evaluaci n del impacto potencial negativo del transito enel cercado de la ciudad de Huaraz

Por: Gamarra Neglia,Joseph LuiasTipo de material: TextoTextoIdioma: Español Detalles de publicación: Huaraz 2013Descripción: 233.p. Cuadros, fotograf as, planos, gr ficos, figuras 30 cmTema(s): Operaci n de construcci n | Servicios p blicos y edificios
Contenidos:
Cap.-I Problema de investigaci n Cap.-II Marco referencial Cap.--III Metodolog a Cap.-IV Evaluaci n del sistema vial Cap.-V Conclusi n y recomendaciones
Resumen: En centro de la ciudad de Huaraz y los barrios representativos ,San Francisco ,la Saledad, Belen y Huarupampa , constituyen el centro de la ciudad , que es el motor econ mico y social al asentarse alli las principales instituciones y establecimiento financieros y de servicios .Ello implica que una gran parte del transito vehicular confluya en sta zona
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Bibliografia: p.135

Cap.-I Problema de investigaci n Cap.-II Marco referencial Cap.--III Metodolog a Cap.-IV Evaluaci n del sistema vial Cap.-V Conclusi n y recomendaciones

En centro de la ciudad de Huaraz y los barrios representativos ,San Francisco ,la Saledad, Belen y Huarupampa , constituyen el centro de la ciudad , que es el motor econ mico y social al asentarse alli las principales instituciones y establecimiento financieros y de servicios .Ello implica que una gran parte del transito vehicular confluya en sta zona

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