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Optimización del avance mediante el diseño de la perforación y voladura de rocas para minimizar costos operacionales en la construcción de la Rampa (-) principal en la U.M. Tambomayo Cía. de minas Buenaventura S.A.A. / Serapio Isidro Melgarejo Guillermo

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoTextoIdioma: Español Detalles de publicación: Huaraz : Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia. 2018Descripción: 84 hojas, tab., fig., maps., il., plan. ; 30 cm + CDTema(s):
Contenidos:
Cap. I. Generalidades -- Cap. II. Fundamentación -- Cap. III. Metodología -- Cap. IV. Resultados de la investigación -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos.
Nota de disertación: Tesis (Ingeniero de minas) Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo, Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia. Resumen: En la presente tesis titulada "Optimización del avance mediante el diseño de la perforación y voladura de rocas para minimizar costos operacionales en la construcción de la Rampa (-) principal en la U.M. Cía. de minas Buenaventura S.A.A.", nace de la pregunta (Es correcta la perforación y voladura de rocas en la construcción de la rampa principal?. El objetivo principal fue el de Optimizar el avance mediante el diseño de la perforación y voladura de rocas para minimizar costos operacionales en la construcción de la rampa (-) principal en la ULM. Tambomayo CIA. De minas Buenaventura S.A.A. Se justifica porque con el alza del precio de los metales y la necesidad de incrementar la producción accediendo a las reservas mineras probadas, el avance de la construcción de la rampa (-) principal permitirá acceder al mineral, pero cumplir con los plazos de construcción de la rampa es necesario optimizar el avance lineal con la optimización de la perforación y voladura de rocas que nos permitirá reducir costos operacionales y de esta manera se maximizara las ganancias para la empresa minera. Se concluyó que el ahorro total después de la optimización del avance es de US$ 68,664 Optimización del avance, diseño de perforación y voladura de rocas, minimizar costos operacionales, construcción de la rampa (-) principal, U.M. Tambomayo, CIA. de minas Buenaventura S.A.A.
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Asesor: Gustavo Roberto Bojórquez Huerta

Tesis (Ingeniero de minas) Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo, Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia.

Bibliografía: h. 63-64

Cap. I. Generalidades -- Cap. II. Fundamentación -- Cap. III. Metodología -- Cap. IV. Resultados de la investigación -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos.

En la presente tesis titulada "Optimización del avance mediante el diseño de la perforación y voladura de rocas para minimizar costos operacionales en la construcción de la Rampa (-) principal en la U.M. Cía. de minas Buenaventura S.A.A.", nace de la pregunta (Es correcta la perforación y voladura de rocas en la construcción de la rampa principal?.
El objetivo principal fue el de Optimizar el avance mediante el diseño de la perforación y voladura de rocas para minimizar costos operacionales en la construcción de la rampa (-) principal en la ULM. Tambomayo CIA. De minas Buenaventura S.A.A.
Se justifica porque con el alza del precio de los metales y la necesidad de incrementar la producción accediendo a las reservas mineras probadas, el avance de la construcción de la rampa (-) principal permitirá acceder al mineral, pero cumplir con los plazos de construcción de la rampa es necesario optimizar el avance lineal con la optimización de la perforación y voladura de rocas que nos permitirá reducir costos operacionales y de esta manera se maximizara las ganancias para la empresa minera.
Se concluyó que el ahorro total después de la optimización del avance es de US$ 68,664 Optimización del avance, diseño de perforación y voladura de rocas, minimizar costos operacionales, construcción de la rampa (-) principal, U.M. Tambomayo, CIA. de minas Buenaventura S.A.A.

Para estudiantes de ingeniería de minas.

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