Tesis (ing.) Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo, Facultad de Ingeniería civil, Escuela Profesional de Ingeniería civil, 2021

Bibliografía: h110

Introducción-- CAP. I. Planteamiento de la investigación-- CAP.II. Marco teórico-- CAP.III. Metodología de la investigación-- CAP.IV. Resultados y discusión-- Conclusiones-- Recomendaciones-- Referencia bibliográfica--Anexos

Se propone en el presente proyecto la consistencia del diseño geométrico, para mejoramiento de los factores geométricos de la Carretera “Emp. PE-3N (Huancapallac) - Chullay - Yarumayo - Margos - Huacacancha - Emp. HU-110 (Jesús)” del KM 0+000 al KM 10+000, por lo cual se busca establecer la consistencia del diseño geométrico, para el mejoramiento Factores Geométricos de la Vía, según el Manual de Diseño Geométrico DG-2014 de la carretera en mención. La población y muestra es única y No paramétrica, es el tramo de carretera con una longitud total de 10.00 km, ubicada en la Región Huánuco. La investigación tiene una orientación aplicada, además tiene un enfoque mixto, ya que, presenta características exploratorias, inductivas y descriptivas. Las fuentes de información es Retroprolectiva. Por otro lado, el nivel de investigación se desarrollará en un nivel descriptivo y explicativo y teniendo que el diseño de investigación es no experimental, transversal y Retrospectivo. Finalmente, con el estudio realizado, se afirma que: estableciendo la consistencia del diseño geométrico, se logrará mejorar los factores geométricos de la carretera “Emp. PE-3N (Huancapallac) - Chullay - Yarumayo - Margos - Huacacancha - Emp. HU-110 (Jesús).” del KM 0+000 al KM 10+000, según el Manual de Diseño Geométrico DG-2014 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, además se verificará la consistencia del diseño geométrico con la ayuda del Manual de Diseño Geométrico DG-2018 mediante cuadros comparativos, para proponer alternativas de solución con mayor grado de veracidad frente a algunas inconsistencias