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Cap. 1. Comportamientos del terreno y herramientas de ingeniería de rocas para excavaciones subterráneas -- Cap. 2. Estimación de la afluencia de agua en túneles en roca dura - el problema de la permeabilidad -- Cap. 3. Diseño de túneles resistentes a terremotos -- Cap. 4. El método Alemán -- Cap. 5. Recogida y análisis de datos geotécnicos en rocas fracturadas. Aplicación de la tecnología de visión por ordenador e imágenes 3D -- Cap. 6. Consideraciones de diseño de grandes cavernas utilizando equipos de perforación avanzados -- Cap. 7. Evaluación de la maquinaria de construcción de túneles y su aplicación en obras Españolas -- Cap. 8. "Perforación y voladura vs. arranque mecánico con rozadoras". El ciclo de avance en túnel -- Cap. 9. ¿Es posible automatizar la interpretación de los datos de asucultación sobre desplazamientos? -- Cap. 10. Equipos para hormigón proyectado -- Cap. 11. Evaluación de los costes de proyectos de infraestructura de transporte y tráfico teniendo en cuenta el riesgo de los proyectos -- Cap. 12. Diseño, desarrollo y caracterización de hormigones autocompactantes de alta resistencia: HyMPACTO (HAC-80 y HAC-55) -- Cap. 13. Exigencias para los equipos eléctricos en la construcción de túneles -- Cap. 14. Diseño de hormigón de revestimiento de túneles sistema SAI. Ejemplo de aplicación: túneles de Nogales (Acciona) -- Cap. 15. Escudos EPB en terrenos no cohesivos bajo carga de agua: Últimas experiencias en la línea 1 del Metro de Sevilla -- Cap. 16. Aprovechamiento de material de cantera a la nueva cementera de Calusco D´Adda de Italcementi. El túnel de Mont Giglio - Bérgamo (Italia) -- Cap. 17. Selección del sistema constructivo para la línea 3 del Metro de Málaga -- Cap. 18. Las sufrideras en la hinca de tubería de hormigón armado. Análisis comparativo de las normativas existentes para el cálculo de las fuerzas máximas de empuje -- Cap. 19. El túnel de Manquehue -- Cap. 20. Excavación de túneles en condiciones extremas: hidrocarburos, fluencia y cale submarino -- Cap. 21. Simulaciones de evacuación a través de galerías de emergencia -- Cap. 22. Simulacro de incendio en túneles. Ensayo de humo caliente limpio Labein-Tecnalia en el túnel M12, Madrid -- Cap. 23. Sistemas de diluvio en túneles carreteros.

Con la avanzada de las tuneladoras como medio de excavación para la ejecución de túneles de gran recorrido, la última década nos ha traído nuevas e innovadoras perspectivas. La necesidad imperativa de renovar y ampliar las redes ferrovarias de transporte, tanto de pasajeros como mecrcancías, y la obligación de mejorar, ampliar y descongestionar las redes de carreteras han aumentado de manera exponencial el número de actuaciones en curso y vaticinan que esta evolución seguirá en aumento de cara al futuro.
Así recomiendo vivamente el contenido de este volumen, de los que le precedieron y de los que le seguirán.
Los temas tratados son un paso más en el camino hacia las infraestructuras de transporte del futuro y en cuya realización participaran muchos de sus lectores.