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Cap. 1. Recopilación de geo-datos: limitaciones e incertidumbres -- Cap. 2. Testificación geofísica de sondeos en estudios geotécnicos -- Cap. 3. Estimación de los módulos de formación y resistencia de macizos de roca dura diaclasada utilizando el sistema GSI -- Cap. 4. Comportamiento geotécnico del terreno durante la construcción de los túneles profundos("Squeezing" y "Rockburst"). Aplicación a los túneles de Pajares -- Cap. 5. Técnicas de análisis retrospectivo para la mejora del entendimiento de la roca en construcciones sunterráneas -- Cap. 6. Metodología de las curvas convergencia-confinamiento aplicada al diseño de túneles -- Cap. 7. Cerrando el círculo. Algunos comentarios sobre los procedimientos de diseño para los sostenimientos de túneles excavados en roca -- Cap. 8. El riesgo geotécnico en la caracterización de los macizos rocosos - un concepto -- Cap. 9. Nuevos desarrollos para el diseño y construcción de túneles en macizos rocosos complejos -- Cap. 10. El índice de excavabilidad del macizo rocoso (RME): nueva metodología para escoger el método óptimo de construcción de túneles -- Cap. 11. Estabilidad y filtraciones de agua de los túneles submarinos en roca dura -- Cap. 12. Modernización numérica del proceso de excavación de pozos de ventilación -- Cap. 13. La construcción de túneles. Soluciones a medida -- Cap. 14. Representaciones gráficas de subsidencias en túneles urbanos -- Cap. 15. Evaluación de la presión de sostenimiento del frente en el avance con tuneladoras en el modo EPBS -- Cap. 16. Bulón DSI doble protección -- Cap. 17. Sistema de impermeabilización posterior de túneles y galerías - nuevo sistema Oberhasli - Cap. 18. Las machacadoras horizontales en el avance de túneles -- Cap. 19. Metodología de investigación para la interpretación y evaluación del grado de deterioro de los túneles ferrovarios -- Cap. 20. Desvío y soterramiento de la carretera M-11 en el aeropuerto de Madrid - Barajas -- Cap. 21. Análisis de infiltración en túneles situados en macizos rocosos. Aplicación a un caso práctico de proyecto de construcción de un túnel -- Cap. 22. El nuevo túnel de Vielha CN-230 de Tortosa a Francia por el Valle de Arán

Los túneles son infraestructuras importantes que, desde antiguo, se han construido para facilitar las comunicaciones entre amplias zonas del territorio, desempeñando un papel esencial en el transporte actual de mercancias y pasajeros, así como en el funcionamiento y el desarrollo de las economias regionales.