Aplicación de cámaras de aire para la reducción de costos de voladura en la Fase 4 Norte de la Unidad Toromocho - Minera Chinalco Perú S.A. - 2022 / Paul Omar Duran Haro
Tipo de material:
TextoIdioma: Español Detalles de publicación: Huaraz : Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Metalurgia. 05 de Setiembre del 2022Descripción: 105 hojas, fig., tab., il., maps. ; 30 cm. + CDTema(s): Reducción de costos | Voladuras | Cámara de aire | Alteración | PERÚ | Fragmentación| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Tesis Profesional
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Biblioteca Especializada de Ingeniería de Minas y Met. | T09-IM (Navegar estantería(Abre debajo)) | Disponible | FIMGMIM0391 |
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Asesor: Ricardo Cayo Cadstillejo Melgarejo
Tesis (Ingeniero de minas) Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo, Facultad de Ingeniería de Minas, Geologísa y Metalurgia.
Bibliografía: h. 90
Cap. I. Generalidades -- Cap. II. Fundamentación -- Cap. III. Metodología -- Cap. IV. Resultados de la investigación -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos.
El objetivo de la investigación es aplicar las cámaras de aire para la reducción de costos de voladura, en la fase 4 norte de la Unidad Minera Toromocho. Para ello se ha realizado el análisis técnico y económico de los proyectos de las mallas de voladura: 4470 - 04009 y 4470 - 04012, la descripción del macizo rocoso y diseño eficiente de voladura que justifique la aplicación de cámara de aire al fondo el taladro. El tipo de investigación enfoca para tal fín es aplicada, alcance de la investigación es descriptiva, diseño de investigación es no experimental correlacional descriptivo. Las mallas en estudio están asociada a alteración serpentina megnetica y hornfels con calidad de roca regular para RQD (74% y 65%) respectivemente para cada tipo de alteración. Los resultados muestran que no existe variación significativa en fragmentación y porcentaje de finos, obteniendo los siguientes resultados, 60% de porcentaje de finos <1" y P (80) = 1.83" en promedio en las mallas estudiadas, en comparación con la línea base de porcentaje de finos <1" (58% - 60%) y P (80) = 2.8". En conclusión, los resultados muestran que el diseño de carga con cámaras de aire al fondo del taladro, en la fase 4 norte de la unidad Toromocho, permitió una reducción en consumo de explosivo en promedio 9.89% por taladro, en comparación con el diseño de csarga tradicional, representando un ahorro económico dentro de la mejora continua de la operación. Con el diseño de carga de voladura con cámara se obtiene un ahorro en explosivo de 32.00 US$ tal., cifras que representan una reducción sw 8% de los costos de explosivos por taladro.
PALABRAS CLAVE: cámara de aire, costos, fragmentación, alteración.
Para estudiantes de ingeniería de minas.
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