Evaluación de los parámetros del diseño geométrico de la carretera 14a Casma - Huaraz, tramo Cochac km 126+00 al km 133+00 con el manual de diseño geometrico 2014 

Por: Poma Castillo, Ricardo Alfredo [autor]Colaborador(es): Támara Rodriguez, Joaquin Samuel [asesor]Tipo de material: TextoTextoIdioma: Español Detalles de publicación: Huaraz : Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de 2019Descripción: h,77 Gráficos, tablas, planos 30cmTema(s): DISEÑO GEOMÉTRICO DE LA CARRETERA | MANUAL DE DISEÑO GEOMÉTRICORecursos en línea: Haga clic para acceso en línea
Contenidos:
Introducción-- CAP. I. Planteamiento de la investigación-- CAP.II. Marco teórico-- CAP.III. Metodología de la investigación-- CAP.IV. Resultados y discusión-- Conclusiones-- Recomendaciones-- Referencia bibliográfica--Anexos
Nota de disertación: Tesis (ing.) Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo, Facultad de Ingeniería civil, Escuela Profesional de Ingeniería civil, 2019 Resumen: El presente trabajo consistió en la evaluación de los parámetros del diseño geométrico de la carretera 14a Casma - Huaraz, tramo Cochac km 126+00 al km 133+00 con el manual de diseño geométrico 2014. El objetivo fue Determinar los parámetros geométricos de diseño en la Carretera Casma-Huaraz, tramo Cochac KM 126+00 al KM 133+00, para compararlo con el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras DG 2014, y plantear las soluciones que cumplan con la normativa. La metodología empleada fue de Método Inductivo; La Orientación es Aplicada; El Enfoque es Cuantitativo; Por la Recolección de datos es Prolectiva; El Tipo es Explicativo, y Correlacional; El Nivel es Descriptivo; El Diseño es No experimental, Prospectivo y Transversal. En el Capítulo I se desarrolla el planteamiento de la investigación y se definen los objetivos de la investigación. En el Capítulo II se desarrolla el marco teórico, en el cual se mencionan los antecedentes de la investigación y se desarrolla las bases teóricas. En el Capítulo III se describe la metodología de la investigación. En el Capítulo IV se presentan y discuten los resultados obtenidos. Finalmente se presentan las conclusiones y recomendaciones del trabajo de investigación
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T08-CI P-76 00570 2019 (Navegar estantería(Abre debajo)) Disponible T08CI00570
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CI 2019 459 Determinación del estado actual de la seguridad vial de la carretera túnel de Kahuish – Chavín de Huántar – San Marcos, tramo Machac – Chavín de Huántar – San Marcos, Ancash – 2019, para determinar los factores de riesgo de accidentes viales  CI 2019 460 Integración de las metologías building information modeling para el manejo y control de la información en el proyecto ampliación y mejoramiento de servicios de aulas y de los servicios de soporte académico de la oficina general de estudios de la UNASAM, distrito de Independencia, provincia de Huaraz, departamento de Ancash – 2017  CI 2019 461 Análisis comparativo entre el modelo virtual de proyectos de construcción building information modeling y el modelo convencional de gestión de proyectos, para obras de concreto armado, en empresas constructoras, Huaraz-2017  CI 2019 462 Evaluación de los parámetros del diseño geométrico de la carretera 14a Casma - Huaraz, tramo Cochac km 126+00 al km 133+00 con el manual de diseño geometrico 2014  CI 2019 463 Evaluación visual y estructural del pavimento flexible de la urbanización los jardines, Barranca-2017 CI 2019 464 Propuesta del diseño de sistema de abatimiento de la capa freática en el centro temático de Recuay en el año 2019  CI 2019 465 Condición de transitabilidad del pavimento flexible, para el mantenimiento o conservación vial de la carretera an-111 San Marcos – Carhuayoc km 0+000 al km 5+000, con el uso del rugosimetro de Merlin, provincia Huari – Ancash – 2019 

Tesis (ing.) Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo, Facultad de Ingeniería civil, Escuela Profesional de Ingeniería civil, 2019

Bibliografía: h.77

Introducción-- CAP. I. Planteamiento de la investigación-- CAP.II. Marco teórico-- CAP.III. Metodología de la investigación-- CAP.IV. Resultados y discusión-- Conclusiones-- Recomendaciones-- Referencia bibliográfica--Anexos

El presente trabajo consistió en la evaluación de los parámetros del diseño geométrico de la carretera 14a Casma - Huaraz, tramo Cochac km 126+00 al km 133+00 con el manual de diseño geométrico 2014. El objetivo fue Determinar los parámetros geométricos de diseño en la Carretera Casma-Huaraz, tramo Cochac KM 126+00 al KM 133+00, para compararlo con el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras DG 2014, y plantear las soluciones que cumplan con la normativa. La metodología empleada fue de Método Inductivo; La Orientación es Aplicada; El Enfoque es Cuantitativo; Por la Recolección de datos es Prolectiva; El Tipo es Explicativo, y Correlacional; El Nivel es Descriptivo; El Diseño es No experimental, Prospectivo y Transversal. En el Capítulo I se desarrolla el planteamiento de la investigación y se definen los objetivos de la investigación. En el Capítulo II se desarrolla el marco teórico, en el cual se mencionan los antecedentes de la investigación y se desarrolla las bases teóricas. En el Capítulo III se describe la metodología de la investigación. En el Capítulo IV se presentan y discuten los resultados obtenidos. Finalmente se presentan las conclusiones y recomendaciones del trabajo de investigación

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