Diseño de muro de gaviones para la protección de la margen izquierdo del rio Mosna en el Tramo km: 17+000 al km: 17+330 en el Distrito de Chavín, aplicando Hecras, 2013. / Roger David, Cochachin Villanueva

Por: Cochachin Villanueva, Roger DavidColaborador(es): Tinoco Meyhuay, Tito Moner, Ing. - docente | Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo Facultad de Ciencias Agrarias - Ing. AgrícolaTipo de material: TextoTextoIdioma: Español Detalles de publicación: Huaraz : Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ciencias Agrarias, ing. Agrícola ; 2014Descripción: xvi, 100 hjs. : Fig., cuadr. ; 30 cmTema(s): MURO DE GAVIONES | ENCAUZAMIENTO | CUENCA DE RIO | CONDICIONES PLUVIOMÉTRICAS | INFRAESTRUCTURA VIAL
Contenidos:
Indice: I. Introducción -- II. Revisión bibliográfica -- III. Materiales y métodos -- IV. Resultados y discusión -- V. Conclusiones -- VI Recomendaciones.
Nota de disertación: Tesis para optar el titulo de Ingeniero Agrícola - 2014 Resumen: El presente estudio de ingeniería DISEÑO DE MURO DE GAVIONES PARA LA PROTECCIÓN DE LA MARGEN IZQUIERDA DEL RÍO MOSNA EN EL TRAMO KM: 17+000 AL KM: 17+330 EN EL DISTRITO DE CHAVÍN, APLICANDO HEC RAS, 2013", se ha realizado de acuerdo a los fines y objetivos del proyecto de encauzamiento mediante muros de gavión, de acuerdo a las normas que rigen para el diseño de este tipo de estudios; así como reglamento nacional de gestión de infraestructura vial aprobado mediante Decreto Supremo No 034 - 2008 - MTC, para cálculo de caudal de diseño por el método racional modificado. Se determinó el caudal máximo para un tipo de suelo intermedio teniendo en consideración que las condiciones pluviométricas en la parte oriental de los andes no tiene el mismo comportamiento que el flanco occidental. Bajo esta premisa se analizó los datos de precipitación en tres sub cuencas en la parte más baja cercana al proyecto obteniéndose un caudal de diseño de 370.689 m3/s.
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T06-IA 0268 L32 2015 Análisis de peligros y vulnerabilidades para la gestión del riesgo de desastres, utilizando el sistema de Información geográfica (SIG) en la localidad de Acopampa - Carhuaz, Ancash. / T06-IA 0269 L32 2015 Análisis de peligros y vulnerabilidades para la gestión del riesgo de desastres, utilizando el sistema de Información geográfica (SIG) en la localidad de Acopampa - Carhuaz, Ancash. / T06-IA 0270 C661 2014 Diseño de muro de gaviones para la protección de la margen izquierdo del rio Mosna en el Tramo km: 17+000 al km: 17+330 en el Distrito de Chavín, aplicando Hecras, 2013. / T06-IA 0271 C661 2014 Diseño de muro de gaviones para la protección de la margen izquierdo del rio Mosna en el Tramo km: 17+000 al km: 17+330 en el Distrito de Chavín, aplicando Hecras, 2013. / T06-IA 0272 P12 2015 Modelamiento Hidrológico e Hidráulico para Avenidas de la Sub cuenca Quilcay, con Fines de Protección de sector Nueva Florida, distrito de Independencia 2013. / T06-IA 0273 P12 2015 Modelamiento Hidrológico e Hidráulico para Avenidas de la Sub cuenca Quilcay, con Fines de Protección de sector Nueva Florida, distrito de Independencia 2013. / T06-IA 0274 P71 2015 Calidad del agua para riego en el centro de investigación y producción agrícola (CIPA) Cañasbamba - 2015. /

Incluye: Apéndice y planos

SESOR: Ing. Tito Moner Tinoco Meyhuay

Tesis para optar el titulo de Ingeniero Agrícola - 2014

Bibliografía: h 76 - 79.

Indice: I. Introducción -- II. Revisión bibliográfica -- III. Materiales y métodos -- IV. Resultados y discusión -- V. Conclusiones -- VI Recomendaciones.

El presente estudio de ingeniería DISEÑO DE MURO DE GAVIONES PARA LA PROTECCIÓN DE LA MARGEN IZQUIERDA DEL RÍO MOSNA EN EL TRAMO KM: 17+000 AL KM: 17+330 EN EL DISTRITO DE CHAVÍN, APLICANDO HEC RAS, 2013", se ha realizado de acuerdo a los fines y objetivos del proyecto de encauzamiento mediante muros de gavión, de acuerdo a las normas que rigen para el diseño de este tipo de estudios; así como reglamento nacional de gestión de infraestructura vial aprobado mediante Decreto Supremo No 034 - 2008 - MTC, para cálculo de caudal de diseño por el método racional modificado.
Se determinó el caudal máximo para un tipo de suelo intermedio teniendo en consideración que las condiciones pluviométricas en la parte oriental de los andes no tiene el mismo comportamiento que el flanco occidental. Bajo esta premisa se analizó los datos de precipitación en tres sub cuencas en la parte más baja cercana al proyecto obteniéndose un caudal de diseño de 370.689 m3/s.

Ing. Agrícola

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