Evaluación de las Estructuras de Drenaje Superficial de la Carretera Paria - Willcahuain - Yanacancha km 8+500 al km 11+770, 2014. / Mariluz, Chavarría Jaramillo
Tipo de material:![Texto](/opac-tmpl/lib/famfamfam/BK.png)
Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Biblioteca Especializada de Ciencias Agrarias | T06-IA 0260 Ch529 2015 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Disponible | FCAIA0260 | ||
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Biblioteca Especializada de Ciencias Agrarias | T06-IA 0261 Ch529 2015 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 2 | Disponible | FCAIA0261 |
Incluye: Anexos y planos
ASESOR: M. Sc. César Daniel Milla Vergara
Tesis para optar el titulo de Ingeniero Agrícola - 2015
Bibliografía: h 66 - 67.
Indice: I. Introducción -- II. Marco teórico -- III. Materiales y métodos -- IV. Resultados y discusión.-- V. Conclusiones y Recomendaciones.
Las estructuras de drenaje superficial en la carretera Paria - Wilcahuaín - Yanacancha presentan problemas de drenaje cada vez que ocurren fuertes precipitaciones se observan que colapsan las estructuras de drenaje superficial. La metodología utilizada se realizó en 2 fases: de campo y de gabinete. En la fase de campo se hizo el reconocimiento de la zona en estudio, verificando la ubicación y tomando datos de las características topográficas, estado físico e hidráulico de las estructuras de drenaje superficial. En la etapa de gabinete se realizó la delimitación de las áreas aportantes al drenaje superficial de la carretera, cálculo de las áreas de aporte, longitud y pendiente de los cauces principales. Asimismo se realizó el estudio hidrológico para la determinación de los caudales de diseño. Luego se realizó los cálculos hidráulicos, para dimensionar las estructuras de drenaje en base al caudal de diseño de las alcantarillas, badenes y cunetas.
Al comparar los resultados de los elementos hidráulicos se determinó que existe sub dimensionamiento en las 4 alcantarillas de mampostería ubicadas en el km 9+200, km 9+ 355, km 9+780 y km 11 +545. Del análisis de los resultados se propone que las alcantarillas de mampostería sean cambiadas a alcantarillas de concreto. Las cunetas del km 10+320 al 10+560, 10+560 al 10+870 y 10+870 al 11+410 no cumplen con el dimensionamiento por lo que se deberá proyectar alcantarillas de alivio de sección 0.6x0.6 m en los km 10+420, km 10+710 y km 11+ 100.
Ing. Agrícola
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