Calificación de la condición superficial para el mantenimiento de la carretera departamental Huarmey - Aija - Recuay ( km 130 + 000 - 140 + 000), aplicando el manual de mantenimiento o conservación vial del MTC, año 2016 / Diego Jashvin Romero Mejia

Por: Romero Mejia, Diego JashvinTipo de material: TextoTextoIdioma: Español Detalles de publicación: Huaraz 2017Descripción: 30 cm. 160 h. Gráficos, imágenes, cuadrosTema(s): Propuestas de registros | Registros obligatorios | REGLAMENTO DE LA LEY | AMBIENTACION DEL AULA - APRENDIZAJE DEL INGLÉS | -- Perú
Contenidos:
introducción -- CAP. I. Planteamiento de la investigación -- Hipótesis -- Objetivos -- CAP. II. Marco teórico -- carreteras -- sistema vial peruano -- mantenimiento vial -- fallas o deterioros en carreteras -- niveles de gravedad -- CAP. III. Metodología de la investigación -- CAP. IV. Resultados y discusión -- Conclusiones -- recomendaciones -- Bibliográfia -- anexos
Nota de disertación: Tesis (ing.) Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo, Facultad de Ingeniería civil, Escuela Profesional de Ingeniería civil, 2017 Resumen: El mal estado de las carreteras no pavimentadas e nuestro país es resultado de una combinación de distintos grados de deficiencias en el diseño, construcción y mejoramiento de nuestras vías por parte de los organismos encargados, pero principalmente porque no se ejecuta un adecuado tipo de mantenimiento de acuerdo con nuestra normas viales. por esta razón, el presente trabajo tiene como objetivo principal de calificar la condición superficial que presenta la calzada de la carretera departamental ruta N° AN-109- Huarmey- Aija- Recuay, para determinar el tipo de mantenimiento y las actividades de conservación vial que esta requiere aplicando la metodología propuesta en el manual de mantenimiento o conservación vial del MTC. para ello, entre setiembre y octubre de 2016, se llevó acabo una inspección visual detallad de daños dese el km 130+000 hasta el km 140+000, tomando como unidades de muestra secciones de 500 m de longitud y 6 m. de ancho cada una, donde los parámetros básicos registrados fueron las fallas y sus niveles de gravedad.
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Asesor: Elio Alejandro Milla Vergara

Tesis (ing.) Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo, Facultad de Ingeniería civil, Escuela Profesional de Ingeniería civil, 2017

Bibliograf'ia: h. 124-128

introducción -- CAP. I. Planteamiento de la investigación -- Hipótesis -- Objetivos -- CAP. II. Marco teórico -- carreteras -- sistema vial peruano -- mantenimiento vial -- fallas o deterioros en carreteras -- niveles de gravedad -- CAP. III. Metodología de la investigación -- CAP. IV. Resultados y discusión -- Conclusiones -- recomendaciones -- Bibliográfia -- anexos

El mal estado de las carreteras no pavimentadas e nuestro país es resultado de una combinación de distintos grados de deficiencias en el diseño, construcción y mejoramiento de nuestras vías por parte de los organismos encargados, pero principalmente porque no se ejecuta un adecuado tipo de mantenimiento de acuerdo con nuestra normas viales. por esta razón, el presente trabajo tiene como objetivo principal de calificar la condición superficial que presenta la calzada de la carretera departamental ruta N° AN-109- Huarmey- Aija- Recuay, para determinar el tipo de mantenimiento y las actividades de conservación vial que esta requiere aplicando la metodología propuesta en el manual de mantenimiento o conservación vial del MTC. para ello, entre setiembre y octubre de 2016, se llevó acabo una inspección visual detallad de daños dese el km 130+000 hasta el km 140+000, tomando como unidades de muestra secciones de 500 m de longitud y 6 m. de ancho cada una, donde los parámetros básicos registrados fueron las fallas y sus niveles de gravedad.

Ingeniería Civil

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