Asesor: M.Sc. Roger Pedro Norabuena Figueroa

modalidad: Ordinaria

ANEXO: Cuestionario, muestra piloto y entre otros.

Bibliografía: h 95-102.

Introducción -- Planteamiento del Problema -- Marco teórico -- Metodología -- Análisis e Interpretación de Resultados -- Conclusiones -- Recomendaciones --Referencia Bibliográficas

El presente trabajo de tesis según su diseño es no experimental de tipo descriptivo correlacional y tuvo por finalidad determinar los factores personales y de trabajo que inciden en la seguridad del servicio de transporte público urbano de camionctas rurales, en la ciudad de Huaraz. Para ello se encuestó a una muestra de nuestra población objetivo, conformada por 189 Choferes que brindan el servicio de transporte público de camionetas rurales o combis, a los que se les aplico el cuestionario diseñado previamente y validado mediante una muestra piloto.

Los resultados obtenidos muestran que el nivel de incidentes o accidentes de transito ocasionados por los choferes de las diferentes empresas de transporte público de camionetas rurales o combis es relativamente alto, dado que es en un 40.7% del total de choferes. Así mismo existe un factor interviniente que influyen directamente con la seguridad del transporte público que es el tiempo que lleva brindando el servicio de transporte el chofer, con respecto a los factores personales, los problemas de movimiento corporal, problemas de audición, problemas de memoria, falta de experiencia y presión indebida por los compañeros influye significativamente en la seguridad del transporte; con respecto a los factores de trabajo: falta de conocimiento en la supervisión, falta de conocimiento en la administración, manejo inadecuado de los vehiculos, no realizar los ajustes al vehículo cuando le corresponde, no remplazar las piezas defectuosas por originales influye significativamente en la seguridad del transporte público de camionetas rurales o combis en la ciudad de Huaraz.

Estadística e Informática