Ingeo túneles / (Registro nro. 29917)
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000 -LÍDER | |
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campo de control de longitud fija | 03812nam a22002537a 4500 |
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN | |
campo de control | 20230613151121.0 |
008 - ELEMENTOS DE DATOS DE LONGITUD FIJA - INFORMACIÓN GENERAL | |
campo de control de longitud fija | 220929b |||||||| |||| 00| 0 eng d |
020 ## - NÚMERO ESTÁNDAR INTERNACIONAL DE LIBROS | |
ISBN | 8493129259 |
041 ## - ÓDIGO DE IDIOMA | |
Código de idioma | spa |
043 ## - Código de área geográfico | |
Pais ISO | ESP |
082 ## - NÚMERO DE CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY | |
Edición Dewey | 21a ed. |
Número de clasificación | 624.193 |
Notación interna | L87 |
100 ## - NOMBRE DEL PERSONAL | |
9 (RLIN) | 22493 |
Apellidos, Nombres | López Jimeno, Carlos |
Término indicativo de función | autor |
245 ## - TÍTULO DEL LIBRO | |
Título | Ingeo túneles / |
Mención de responsabilidad: | Carlos López Jimeno... [et al.] |
260 ## - CIUDAD : EDITORIAL, AÑO DE PUBLICACIÓN | |
Ciudad de publicación: | Madrid : |
Editorial: | U.D. Proyectos, E.T.S.I. Minas, UP.M., |
Fecha de publicación: | 2001 |
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
Paginas,Volumen: | 574 p., v.4 : |
Ilustraciones, gráficos, tablas, etc.: | fig., tab., il. ; |
Dimensión (en centímetros): | 24 cm. |
Material de acompañamiento | + CD |
490 ## - COLECCIÓN / SERIE MONOGRÁFICO: | |
Serie | Ingeniería de túneles |
Número de la Colección / Serie: | Libro 4. |
504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC. | |
Nota de Bibliografía, etc. | Bibliografía al final de p+ie de página. |
505 ## - NOTA DE CONTENIDO | |
Nota de contenido | Cap. 1. Sísmica de reflexión de alta resolución aplicada a la ingeniería de túneles -- Cap. 2. Aplicación del método de confinamiento-convergencia para el diseño de túneles en los macizos rocosos que satifacen el criterio de rotura de Hoek - Brown -- Cap. 3. Tecnología moderna de minadores para excavación en túneles -- Cap. 4. Mejoras del factor de utilización en equipos de excavación mecanizada a plena sección para rocas duras -- Cap. 5. Aspectos practicos para el diseño y ejecución de cuales en las voladuras en túneles -- Cap. 6. Vibraciones producidas por voladuras diurante la excavación de túneles -- Cap. 7. Metodología para la inspección de túneles -- Cap. 8. Prácticas internacionales y experiencias con líquidos aceleradores para hormogón proyectado libres de álcalis y no cáusticos -- Cap. 9. Utilización de la microsílice en el hormigón proyectado -- Cap. 10. Impermeabilización de túneles, pozos y taludes con membranas continuas no infamables -- Cap. 11. La asistencia durante la construcción de túneles -- Cap. 12. Equipos para microtúneles -- Cap. 13. El espacio subterráneo en la planificación de la explotación del suelo -- Cap. 14. Infraestructura de seguridad. Instalaciones y equipamientos -- Cap. 15. La construcción del túnel de Larrakaitz en Navarra -- Cap. 16. El colecctor de Avilés: un túnel bajo el nivel del mar -- Cap. 17. Los tuneles de trabajo y de Villafranca en la autovilla del noroeste N-VI Madrid - La Coruña -- Cap. 18. Proyecto constructivo del desdoblamiento del túnel de Vielha-Alfonso XIII. |
520 ## - RESUMEN, ETC. | |
Resuem, etc. | Desde la inherente variabilidad de las condiciones geológicas, especialmente a la escala de las excavaciones de túneles, no sorprende que herramientas empíricas, como los sistemas de clasificación de los macizos rocosos o en las curvas características del terreno y el sostenimiento sean elementos importantes en el proceso de diseño de túneles. La información acerca de las condiciones geológicas que se pueden encontrar a lo largo del trazado de un túnel, más o menos horizontal, requiere un gran número de extrapolaciones y conjeturas a partir de evidencias en superficie, complementadas por un número limitado de testigos y diagrafias procedentes de sondeos, en su mayor parte verticales. El diseño del sostenimiento generalmente es el paso siguiente a lo que se denomina aproximación por observación, con las decisiones finales acerca del sostenimiento apropiado para una sección de túnel que está construyendo y que se lleva a cabo únicamente después de que la roca quede expuesta en el frente. Puede ser crítico qiue el sostenimiento se instale rápidamente antes de que la roca empiece a colapsar. No actuar de forma apropiada puede resultar peligroso y costoso. en algunos casos, atravesar terrenos inesperadamente débiles en el seno de macizo rocoso de buen comportamiento con secciones relativamente pequeñas puede suponer retraso de meses o más y costes añadidos elevados. |
650 #0 - ENTRADA AGREGADA TEMA - TÉRMINO TÓPICO | |
Término tópico o elemento de entrada por materia | INGENIERÍA CIVIL |
9 (RLIN) | 21388 |
650 #0 - ENTRADA AGREGADA TEMA - TÉRMINO TÓPICO | |
Término tópico o elemento de entrada por materia | Túneles |
9 (RLIN) | 17343 |
650 #0 - ENTRADA AGREGADA TEMA - TÉRMINO TÓPICO | |
9 (RLIN) | 22478 |
Término tópico o elemento de entrada por materia | CONSTRUCCIÓN SUBTERRÁNEA |
942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA AGREGADOS (KOHA) | |
Tipo de Recurso | Libros |
Fecha procesamiento | 2022-09-29 |
Siglas del catalogador | JATL |
Withdrawn status | Lost status | Tipo de Clasificacion | Estado dañado | Tipo de prestamo | Ubicación Actual | Biblioteca de origen | Fecha de adquisición | Numero de inventario | Salidas totales | Asignatura topográfica | Barcode | Date last seen | Precio efectivo desde | Tipo de artículo Koha | Número de ejemplar |
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Biblioteca Especializada de Ingeniería de Minas y Met. | Biblioteca Especializada de Ingeniería de Minas y Met. | 29/09/2022 | 2058 | 624.193 L87 v.4 | FIMGM2058 | 29/09/2022 | 29/09/2022 | Libros | |||||||
Biblioteca Especializada de Ingeniería de Minas y Met. | Biblioteca Especializada de Ingeniería de Minas y Met. | 12/08/2021 | 2567 | 624.193 L87 v.4 | FIMGM2567 | 18/01/2023 | 18/01/2023 | Libros | Ej.2 |